本報訊（記者楊同文翟鑫彬趙軒)作為東麗區(qū)重要的物流運輸企業(yè)，天津安達物流股份有限公司積極應(yīng)對疫情帶來的不利影響，在區(qū)相關(guān)部門的配合下，克服不利因素給企業(yè)帶來的影響，調(diào)整工作策略，科學(xué)調(diào)配人員，做好疫情防控工作，確保客戶物資按時運達。目前，公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)恢復(fù)到了正常業(yè)務(wù)的90%。
1月24日上午，天津安達物流股份有限公司的司機王義寶將滿是灰塵的大貨車刷洗一新，車上裝滿了一輛輛嶄新的皮卡車，這批車輛將運到天津港后發(fā)往海外。
作為一家物流運輸企業(yè)，安達物流目前主要業(yè)務(wù)是汽車整車運輸，每年1月是公司最忙的時候，業(yè)務(wù)量約占到全年的20%。突如其來的疫情，打亂了公司的業(yè)務(wù)節(jié)奏。1月8日以來，公司30%的業(yè)務(wù)處于暫停狀態(tài)。由于安達物流一頭連著上游生產(chǎn)企業(yè)，一頭連著下游銷售終端，業(yè)務(wù)一旦停擺，將影響到整個產(chǎn)業(yè)鏈的運轉(zhuǎn)和消費市場。
為盡量減少客戶損失，安達物流立刻啟動應(yīng)急預(yù)案，管理人員全員上崗，全力服務(wù)一線外出司機，做好業(yè)務(wù)指揮、安全調(diào)度、人員安排、情緒疏導(dǎo)等工作。對于需要前往外省市送貨的司機，提前準備核酸檢測，司機隨時報備自己的健康碼，確保接到任務(wù)后，能夠馬上出發(fā)。
目前，公司250臺運輸車有200臺處于工作狀態(tài)，分布在全國主要的中轉(zhuǎn)中心，50臺運輸車進行日常保養(yǎng)檢修，處于隨時待命出發(fā)狀態(tài)。公司人事行政部負責(zé)人陳偉說：“對于一線的駕駛員，我們利用管理平臺對他們進行提示，從GPS上也能監(jiān)控到駕駛員的行駛狀態(tài)，提醒駕駛員不要疲勞駕駛。”
面對疫情帶來的影響，安達物流統(tǒng)一思想，把收人入和成本上升雙重壓力內(nèi)部消化，因司機隔離、汽車空載臨時周轉(zhuǎn)等因素直接增加成本達到300多萬元。“雖然，我們付出了更多，但出于為客戶減少不良影響的考慮，覺得是值得的。后續(xù)，公司將通過降本增效、科學(xué)調(diào)配運力、合理規(guī)劃運輸線路等措施，將疫情對企業(yè)造成的損失降到最小。”公司負責(zé)人說。
